ABS w samochodach

1 maja 2010 | Kategoria: Technologia | Tagi: ABS, auto, bezpieczeństwo, maszyna, samochód, technika

11Zadaniem układów ABS w samochodach osobowych jest wykrywanie poślizgu kół, a następnie odblokowywanie go. Nazwa ABS to skrót od angielskiego Anti Blocking System, czyli tłumacząc na język polski jest to system, który uniemożliwia blokowanie się kół. Pierwsze systemy ABS zostały zamontowane w samochodach osobowych pod koniec lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku aktualnie obowiązek ich posiadania mają wszystkie poruszające się na drogach samochody osobowe. Budowa systemu ABS nie jest specjalnie skomplikowana. W jego skład wchodzą zawory, których zadaniem jest regulowanie ciśnienia pod jakim znajduje się płyn hamulcowy podczas hamowania, czujniki odpowiedzialne za kontrolę prędkości obrotowej każdego z kół, a także tak układ, którego zadaniem jest zarówno sterowanie jak i rejestracja określonych parametrów pracy całego układu. ABS włącza się w momencie wystąpienia poślizgu – czujniki znajdujące się przy każdym z kół wysyłają wtedy odpowiednie impulsy, co następnie powoduje reakcję pozostałych elementów układu, których celem jest odblokowanie w odpowiednim momencie koła, które wpadło w poślizg, gdy to nastąpi cały system ponownie przechodzi do stanu czuwania. Obecnie trwają prace nad udoskonaleniem układu ABS, co pozwoli na osiągnięcie jego jeszcze większej niezawodności, w nowych układach wykorzystane mają zostać tak zwane hamulce elektryczne.Układy ABS zazwyczaj są bardzo pomocne w momentach kiedy samochód wpada w poślizg, lub gdy musi poruszać się po niejednorodnej powierzchni, umożliwiają one wtedy odzyskanie panowania nad kierownicą dzięki czemu jazda jest dużo bezpieczniejsza. Układy ABS są obowiązkowo montowane we wszystkich samochodach, ponieważ poradzenie sobie z samochodem w momencie, gdy wpada on w poślizg wymaga od kierowcy ogromnych umiejętności, a poza tym w większości przypadków poślizgu reakcja kierujących nie jest prawidłowa, gdyż próbują oni zmienić kierunek jazdy, co podczas poślizgu jest zazwyczaj niemożliwe. Warto wspomnieć, że mimo licznych zalet jakie posiada układ ABS istnieją także przeciwnicy jego stosowania w samochodach osobowych. Argumentem przemawiającym za brakiem ABS w autach jest fakt, że czasami droga hamowania właśnie z powodu jego obecności ulega wydłużeniu. Do wydłużenia drogi hamowania może dojść w sytuacji, w której nawierzchnia, po której porusza się samochód charakteryzuje się dużym współczynnikiem tarcia, a do tego na niej znajduje się na przykład piasek, lub inne luźne elementy. Nawierzchnia taka sprawia, że układ ABS źle interpretuje warunki w jakich porusza się auto i zamiast skrócić drogę hamowania pojazdu, powoduje jej wydłużenie. Poza tym istotne jest, żeby wszyscy kierowcy mimo, że posiadają w swoich samochodach ABS nadal zachowywali czujność, często prowadzącym pojazdy samochodowe wydaje się, że posiadanie ABS jest gwarantem bezpieczeństwa podczas poruszania się na drodze, co sprawia, że nie zachowują oni zdrowego rozsądku. Mimo wymienionych wad zawsze lepiej jest w samochodzie ABS mieć, niż go nie mieć, ponieważ w większości przypadków, jego działanie jest pożądane.

«
»

Ferrari FXX jest przeznaczone natomiast tylko i wylacznie na tory wyscigowe. Nie posiada bowiem homologacji uprawniajacej do udzialu w zwyklym ruchu drogowym. Tych bolidów na swiecie jest dokladnie trzydziesci jeden. Wlascicielem jedne go z nich jest slynny kierowca wyscigowy Michael Schumacher, na specjalnie zyczenie którego samochód zostal pomalowany na kolo czarny. Cena tej sportowej maszyny wynosi okolo bagatela póltora miliona euro. Oczywiscie w takim modelu szesciostopniowa skrzynia biegów jest juz czyms absolutnie naturalnym. Osiagniecie predkosci rzedu dwustu kilometrów na godzine zajmuje mu tylko dwanascie i pól sekundy. Silnik o pojemnosci przekraczajacej szesc litrów, przy równoczesnej niezbyt duzej masie wlasnej samochodu wynoszacej okolo 1100 kg pozwala na tak spektakularne osiagi. Niestety wiaze sie to z duzym spalaniem, które przekracza trzydziesci litrów na sto kilometrów. Modele Ferrari, o których byla mowa powyzej to bez watpienia wspaniale samochody mogace zrobic wrazenie na kazdym, przeznaczone jednak dla ludzi o bardzo duzym portfelu, gdyz malo kto moze sobie pozwolic na wydatek ponad miliona euro. Dla wiekszosci pozostana wiec tylko w sferze marzen.

Kategorie

Archiwum

Autoznetu.pl

Wszyscy kochamy szybkie samochody. Maja one w sobie, to cos , taka jedyna w swoim rodzaju magie, która nie pozwala przejsc obok nich calkowicie obojetnie (regały metalowe). Najwieksze wrazenie robia bez watpienia na mezczyznach, dla których sa spelnieniem dzieciecych lat, kiedy to wielokrotnie oczami wyobrazni widzieli sie za kierownica tych sportowych samochodów. Oczywiscie sa to samochody dla bardzo bogatych ludzi, gdyz funkcjonalnosc nie jest atutem tych pojazdów. Samochody sportowe sa idealne dla pasjonatów, którzy chca czerpac przyjemnosc z podrózowania tymi piekielnie szybkimi maszynami. ubezpieczenie oc. Lekka konstrukcja, bardzo mocny silnik, to dwa niezbedne elementy dla kazdego pojazdu tego typu. Oczywiscie pozadany jest Jeszce sportowy design nadwozia oraz kokpit utrzymany podobnym stylu, aby wszystko tworzylo spójna calosc, która zrobi duze wrazenia na niejednym. Musimy jednak pamietac, ze wizyta na stacji benzynowej takim autem moze przyprawic nas o lekki szok, gdyz zuzycie paliwa tych sportowych samochodów jest bardzo wysokie. )dwiedź stronę przeprowadzki kraków. Myslimy szybkie samochody, mówimy Ferrari. Ten włoski koncern jest bez watpienia symbolem takich pojazdów. Zalozenie tego przedsiebiorstwa mialo miejsce w 1947 roku - dywaniki gumowe. Obecnie firma ta ma swoja siedzibe we wloskim Maranello. Samochód ten kojarzy nam sie jednoznacznie z ogromnymi predkosciami rozwijanymi na autostradach czy torach wyscigowych. Niektóre modele tej marki sa w stanie rozwinac predkosc maksymalna dochodzaca do trzystu osiemdziesieciu kilometrów na godzine. Naleza do nich modele takie jak F 50 GT oraz FXX. Patrz osram night breaker. Pierwszy z nich jest swojego rodzaju unikatem, gdyz wyprodukowane zostaly ledwie trzy egzemplarze. Sposród nich, dwa zostaly zamówione przez prywatnych odbiorców. Od zera do predkosci szescdziesieciu kilometrów na godzine samochód ten rozpedza sie w ledwie 2,9 sekundy - naprawa zacisków. Robiaca wrazenie moc w postaci 750 koni mechanicznych moze nie jednego milosnika przyslowiowych czterech kólek przyprawic o zawrót glowy.