Bezpieczeństwo w samochodzie
26 lipca 2010 | Kategoria: Technologia | Tagi: auto, bezpieczeństwo, maszyna, potrzeba, samochód, wypadki
Nie da się ukryć, ze podczas podróżowania samochodem bezpieczeństwo wydaje się dla nas najważniejsze. Mimo, że nie zawsze prowadzimy auto w sposób bezpieczny, zawsze zależy nam na tym, aby nasz samochód posiadał wszystkie elementy gwarantujące poprawę naszego bezpieczeństwa, a zarazem komfortowego samopoczucia. Koncerny samochodowe w odpowiedzi na rosnące zainteresowanie tematyką bezpieczeństwa, a także w odpowiedzi na rosnące w tej kwestii potrzeby swoich zarówno obecnych jak i przyszłych klientów, starają się jak najlepiej udoskonalać produkowane przez nich samochody pod względem bezpieczeństwa. I nie da się ukryć, że efekty tych działań są coraz częściej widoczne. Poprawia się bezpieczeństwo samochodów, poprawia się także jakość dróg, która jest z nim bezpośrednio skorelowana. Wszystko to pozwala na obniżenie ilości wypadków na drogach na całym świecie, a co najważniejsze na obniżenie ilości osób, które w wypadkach drogowych giną. Zasadniczo bezpieczeństwo w odniesieniu do pojazdów samochodowych podzielić możemy na bezpieczeństwo czynne i na bezpieczeństwo bierne. Bezpieczeństwo czynne jest zależne przede wszystkim od osoby prowadzącej samochód, a poza tym wpływa na nie także budowa karoserii samochodowej, czyli to jak skonstruowane jest nadwozie. A zatem nie bez znaczenia są systemy oczyszczania szyb, konstrukcja i wielkość lusterek, czy sama aerodynamika nadwozia. Samochód powinien być skonstruowany tak, aby kierowca mógł go używać w sposób intuicyjny. Wśród systemów bezpieczeństwa czynnego stosowanych obecnie w samochodach osobowych wymienić możemy między innymi układ ABS (uniemożliwia blokowanie się kół, gdy samochód hamuje), system kontroli trakcji (odpowiada za jak najlepsze odwzorowanie toru jakim chce jechać prowadzący samochód). Istnieje jeszcze szereg innych czynników mających wpływ na bezpieczeństwo czynne, należy do nich także ogumienie pojazdu i jego zawieszenie. Bardzo ważna jest również rola układu kierowniczego, który zawsze powinien być w stu procentach sprawny. Bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo czynne ma również to w jaki sposób skonstruowane zostało oświetlenie zewnętrzne pojazdu i co najważniejsze, czy jest ono sprawne. Nigdy nie powinniśmy bagatelizować przepalonej żarówki, w którymś z zewnętrznych świateł. Pod pojęciem bezpieczeństwa biernego rozumiane są te elementy samochodu, które minimalizują zagrożenie powstające, gdy samochód ulega wypadkowi. Na ten rodzaj bezpieczeństwa ma oczywiście wpływ to jak skonstruowane jest nadwozie – czy jest ono odpowiednio wzmocnione, czy nie posiada wewnątrz ostrych elementów. Na bezpieczeństwo bierne wpływają oczywiście także pasy bezpieczeństwa, zagłówki, poduszki powietrzne, rodzaj szyb (powinny być one klejone, a nie jak dawniej hartowane), a także cała konstrukcja pojazdu – to jak zachowają się jego poszczególne elementy w momencie zderzenia. Ze względu na wszystkie opisane powyżej czynniki warto jest jeżeli to możliwe zainwestować w samochód posiadający zaawansowane systemy bezpieczeństwa a nie jedynie wyposażenie podstawowe.
Francuskie samochody cieszą się na naszym rynku naprawdę dobrą opinią. Oczywiście jest to związane z pozytywną oceną, jaką wystawili im użytkownicy tych samochodów. Każdy, kto choć w małym stopniu interesuje się motoryzacją bez najmniejszego trudu rozpozna logo Peugeota. Marka ta jest bardzo ceniona. Koncern przyjął nazwę od nazwiska Jean Pierre Peugeota, który był założycielem firmy, która w przyszłości dała początek firmie produkującej samochody marki Peugeot. Jej rozwój następował bardzo szybko, co pozwalało na zdobycie i ugruntowanie wysokiej pozycji na rynku producentów samochodów osobowych. Aby jak najdokładniej trafić w gusta coraz bardziej wymagających konsumentów, Peugeot każdy model samochodu przygotowuje w wielu wersjach. Począwszy od pojemności silnika, aż po wersje wyposażenia. W końcu każdy z nas jest inny, i na różne elementy zwraca uwagę przy wyborze samochodu. Dla jednych kluczową sprawą będzie obecność sześciu poduszek powietrznych. Inni natomiast będą zwracać uwagę na przyśpieszenie, oraz prędkość maksymalną samochodu. Oferta tej marki jest bardzo bogata i każda w zależności od zasobności portfela bez wątpienia znajdzie coś dla siebie. Osoby, które szukają samochodu małego, o niskim zużyciu paliwa powinny bliżej przyjrzeć się modelowi Peugeota 206. Można powiedzieć, że ma on w sobie wszystkie cechy dobrego miejskiego samochodu. Jest stosunkowo mały, co nie oznacza że problemem jest podróż dla pięcioosobowej rodziny. Przez specjalistów został zakwalifikowany do segmentu B. Koncern Peugeot produkuje go nieprzerwanie od końca ubiegłego wieku, a dokładnie od roku 1998. Klienci mają do wyboru wersję trzy, oraz pięciodrzwiową. Jak nietrudno się domyślić pierwszą opcję częściej wybierają ludzi młodzi, którzy podróżują niejednokrotnie w pojedynkę, toteż tylne drzwi są dla nich mało ważne. Firma zapewnia wybór kilku różnych typów nadwozia. Możemy wybierać pomiędzy hatchbackiem, sedanem, kombi oraz coupe. Ta ostatnia wersja dostępna jest tylko w opcji dwudrzwiowej. Spory wybór przygotowano jeśli chodzi o moc jednostki napędowej. Najmniejszy dostępny silnik ma pojemność 1124 cm³ i co za tym idzie moc 60 koni mechanicznych. Oczywiście przygotowano również znacznie mocniejsze silniki, dla kierowców preferujących bardziej agresywny styl jazdy. Począwszy od silnika o mocy 75 KM, przez ten o mocy 90 KM, a skończywszy na najbardziej sportowej wersji o pojemności 1997 cm³. Wersja ta nazywana jest Peugeotem 206 S16. Nietrudno oprzeć się wrażeniu, że sam wygląd tego samochodu ma w sobie dużo z auta sportowego pomijając już ilość koni mechanicznych pod maską samochodu. Agresywny design, a zwłaszcza przednie reflektory nadają mu bardzo drapieżny charakter. W podobnym stylu utrzymane jest wnętrze. Pewnie dlatego jest on bardzo często wybierany przez młodych ludzi, którzy jak sami doskonale wiemy, dużą wagę przywiązują do sportowego charakteru ich auta. Peugeot 206, to naprawdę solidny samochód z segmentu B za rozsądną cenę. Jest świetną propozycją dla kogoś, kto niedawno zdał prawo jazdy, gdyż jego niezbyt duże rozmiary nie będą powodować dodatkowych kłopotów z poruszaniem się po drodze.
Zadaniem układów ABS w samochodach osobowych jest wykrywanie poślizgu kół, a następnie odblokowywanie go. Nazwa ABS to skrót od angielskiego Anti Blocking System, czyli tłumacząc na język polski jest to system, który uniemożliwia blokowanie się kół. Pierwsze systemy ABS zostały zamontowane w samochodach osobowych pod koniec lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku aktualnie obowiązek ich posiadania mają wszystkie poruszające się na drogach samochody osobowe. Budowa systemu ABS nie jest specjalnie skomplikowana. W jego skład wchodzą zawory, których zadaniem jest regulowanie ciśnienia pod jakim znajduje się płyn hamulcowy podczas hamowania, czujniki odpowiedzialne za kontrolę prędkości obrotowej każdego z kół, a także tak układ, którego zadaniem jest zarówno sterowanie jak i rejestracja określonych parametrów pracy całego układu. ABS włącza się w momencie wystąpienia poślizgu – czujniki znajdujące się przy każdym z kół wysyłają wtedy odpowiednie impulsy, co następnie powoduje reakcję pozostałych elementów układu, których celem jest odblokowanie w odpowiednim momencie koła, które wpadło w poślizg, gdy to nastąpi cały system ponownie przechodzi do stanu czuwania. Obecnie trwają prace nad udoskonaleniem układu ABS, co pozwoli na osiągnięcie jego jeszcze większej niezawodności, w nowych układach wykorzystane mają zostać tak zwane hamulce elektryczne.Układy ABS zazwyczaj są bardzo pomocne w momentach kiedy samochód wpada w poślizg, lub gdy musi poruszać się po niejednorodnej powierzchni, umożliwiają one wtedy odzyskanie panowania nad kierownicą dzięki czemu jazda jest dużo bezpieczniejsza. Układy ABS są obowiązkowo montowane we wszystkich samochodach, ponieważ poradzenie sobie z samochodem w momencie, gdy wpada on w poślizg wymaga od kierowcy ogromnych umiejętności, a poza tym w większości przypadków poślizgu reakcja kierujących nie jest prawidłowa, gdyż próbują oni zmienić kierunek jazdy, co podczas poślizgu jest zazwyczaj niemożliwe. Warto wspomnieć, że mimo licznych zalet jakie posiada układ ABS istnieją także przeciwnicy jego stosowania w samochodach osobowych. Argumentem przemawiającym za brakiem ABS w autach jest fakt, że czasami droga hamowania właśnie z powodu jego obecności ulega wydłużeniu. Do wydłużenia drogi hamowania może dojść w sytuacji, w której nawierzchnia, po której porusza się samochód charakteryzuje się dużym współczynnikiem tarcia, a do tego na niej znajduje się na przykład piasek, lub inne luźne elementy. Nawierzchnia taka sprawia, że układ ABS źle interpretuje warunki w jakich porusza się auto i zamiast skrócić drogę hamowania pojazdu, powoduje jej wydłużenie. Poza tym istotne jest, żeby wszyscy kierowcy mimo, że posiadają w swoich samochodach ABS nadal zachowywali czujność, często prowadzącym pojazdy samochodowe wydaje się, że posiadanie ABS jest gwarantem bezpieczeństwa podczas poruszania się na drodze, co sprawia, że nie zachowują oni zdrowego rozsądku. Mimo wymienionych wad zawsze lepiej jest w samochodzie ABS mieć, niż go nie mieć, ponieważ w większości przypadków, jego działanie jest pożądane.