BMW

30 czerwca 2010 | Kategoria: Kupno, Osobowe | Tagi: auto, bitwa, bmw, bogactwo, materiał, model, samochód

20Ludzie dwudziestego pierwszego wieku żyją, można by rzec, w niebywałych luksusach. Posiadają oni, już każdy w standardzie, telewizor, komórkę, samochód. Takie gadżety już nikomu nie imponują, są po prostu niezbędne wręcz do pracy. A wszystko to zawdzięczamy naszym przodkom, ponieważ rozwój technologiczny rozpoczął się mniej więcej w osiemnastym wieku. To właśnie wtedy zaczęto konstruować pierwsze, proste maszyny mogące wyręczyć człowieka w najtrudniejszych pracach – w rolnictwie, przemyśle ciężkim czy zbrojeniowym. Niemniej jednak Przez tyle wieków technika nie straciła zainteresowania. Wciąż ludzie budują nowe maszyny. Z tym małym wyjątkiem, że oprócz pomocy w pracy, pomagają również w wypoczynku. Jednym z takich urządzeń jest z pewnością samochód. Ma on wielorakie zastosowania; może służyć do pracy, do szybkiego przemieszczania się, do transportu czy też po prostu może być rzeczą, która daje ogromną frajdę. Jedną z najbardziej rozpoznawanych marek na drogach świata jest BMW. To niemieckie przedsiębiorstwo produkuje samochody osobowe, a także motocykle i skutery. Główna siedziba firmy znajduje się w Monachium. Początki tej marki są dość skomplikowane. Wszystko zaczęło się na początku wieku dwudziestego kiedy to Gustav Otto i Karl Rapp, niezależnie od siebie, prowadzili małe firmy zajmujące się lotnictwem. Dopiero po połączeniu tych dwóch przedsiębiorstw można mówić o założeniu koncernu. W tysiąc dziewięćset szesnastym roku powstała pierwsza fabryka samochodów BMW. W dwa lata później firmie została przekształcona na spółkę akcyjną. Prawdopodobnie zarząd chciał pozyskać nowe środki finansowe na konstruowanie i produkcję nowych modeli samochodów osobowych. Poza tym zapotrzebowanie na rynku motoryzacyjnym rosło, a żeby mu sprostać trzeba było zwiększyć produkcję, co oczywiście wiązało się z nowymi kosztami. W tysiąc dziewięćset dwudziestym trzecim roku zarząd spółki zdecydował się na skonstruowanie pierwszego motocykla pod nazwą BMW. Jeszcze w tym samym roku motor wyjechał z linii produkcyjnej. Później model ten odniósł spektakularny sukces. Niestety później przyszła wojna. II Wojna Światowa była wojną totalną. Monachium mocno ucierpiało w różnych bitwach. Także i część fabryk koncernu BMW uległa poważnym zniszczeniom na skutek bombardowania przez wojska alianckie. Mimo to firma przetrwała trudne chwile. Reaktywacja przedsiębiorstwa nastąpiła po wojnie. Odbudowano fabryki, zatrudniono ludzi, skonstruowano nowe modele. Od tej pory marka BMW kojarzyła się ludziom z luksusem, oryginalnym designer, pięknym wnętrzem, z wspaniałymi silnikami mającymi doskonałe osiągi. Ten koncern solidnie pracował na swój wizerunek. Wkrótce marka zaczęła produkować tylko i wyłącznie samochody luksusowe. I tak jest do dzisiaj. Pojazdy te nie należą do tanich; mogą sobie na nie pozwolić tylko ludzie bogaci. Trudno się temu dziwić; koncern stosuje i sam opracowuje coraz to nowe technologie, dba o jakość materiałów, a także o nieprzeciętne osiągi silników. A przecież to wszystko kosztuje.

 

Ferrari FXX jest przeznaczone natomiast tylko i wylacznie na tory wyscigowe. Nie posiada bowiem homologacji uprawniajacej do udzialu w zwyklym ruchu drogowym. Tych bolidów na swiecie jest dokladnie trzydziesci jeden. Wlascicielem jedne go z nich jest slynny kierowca wyscigowy Michael Schumacher, na specjalnie zyczenie którego samochód zostal pomalowany na kolo czarny. Cena tej sportowej maszyny wynosi okolo bagatela póltora miliona euro. Oczywiscie w takim modelu szesciostopniowa skrzynia biegów jest juz czyms absolutnie naturalnym. Osiagniecie predkosci rzedu dwustu kilometrów na godzine zajmuje mu tylko dwanascie i pól sekundy. Silnik o pojemnosci przekraczajacej szesc litrów, przy równoczesnej niezbyt duzej masie wlasnej samochodu wynoszacej okolo 1100 kg pozwala na tak spektakularne osiagi. Niestety wiaze sie to z duzym spalaniem, które przekracza trzydziesci litrów na sto kilometrów. Modele Ferrari, o których byla mowa powyzej to bez watpienia wspaniale samochody mogace zrobic wrazenie na kazdym, przeznaczone jednak dla ludzi o bardzo duzym portfelu, gdyz malo kto moze sobie pozwolic na wydatek ponad miliona euro. Dla wiekszosci pozostana wiec tylko w sferze marzen.

Kategorie

Archiwum

Autoznetu.pl

Wszyscy kochamy szybkie samochody. Maja one w sobie, to cos , taka jedyna w swoim rodzaju magie, która nie pozwala przejsc obok nich calkowicie obojetnie (wróżby). Najwieksze wrazenie robia bez watpienia na mezczyznach, dla których sa spelnieniem dzieciecych lat, kiedy to wielokrotnie oczami wyobrazni widzieli sie za kierownica tych sportowych samochodów. Oczywiscie sa to samochody dla bardzo bogatych ludzi, gdyz funkcjonalnosc nie jest atutem tych pojazdów. Samochody sportowe sa idealne dla pasjonatów, którzy chca czerpac przyjemnosc z podrózowania tymi piekielnie szybkimi maszynami. szafki ubraniowe. Lekka konstrukcja, bardzo mocny silnik, to dwa niezbedne elementy dla kazdego pojazdu tego typu. Oczywiscie pozadany jest Jeszce sportowy design nadwozia oraz kokpit utrzymany podobnym stylu, aby wszystko tworzylo spójna calosc, która zrobi duze wrazenia na niejednym. Musimy jednak pamietac, ze wizyta na stacji benzynowej takim autem moze przyprawic nas o lekki szok, gdyz zuzycie paliwa tych sportowych samochodów jest bardzo wysokie. )dwiedź stronę Ubezpieczenie samochodu lublin. Myslimy szybkie samochody, mówimy Ferrari. Ten włoski koncern jest bez watpienia symbolem takich pojazdów. Zalozenie tego przedsiebiorstwa mialo miejsce w 1947 roku - części mazda. Obecnie firma ta ma swoja siedzibe we wloskim Maranello. Samochód ten kojarzy nam sie jednoznacznie z ogromnymi predkosciami rozwijanymi na autostradach czy torach wyscigowych. Niektóre modele tej marki sa w stanie rozwinac predkosc maksymalna dochodzaca do trzystu osiemdziesieciu kilometrów na godzine. Naleza do nich modele takie jak F 50 GT oraz FXX. Patrz foteliki. Pierwszy z nich jest swojego rodzaju unikatem, gdyz wyprodukowane zostaly ledwie trzy egzemplarze. Sposród nich, dwa zostaly zamówione przez prywatnych odbiorców. Od zera do predkosci szescdziesieciu kilometrów na godzine samochód ten rozpedza sie w ledwie 2,9 sekundy - sklep motoryzacyjny. Robiaca wrazenie moc w postaci 750 koni mechanicznych moze nie jednego milosnika przyslowiowych czterech kólek przyprawic o zawrót glowy.