Historia samochodu
2 lipca 2010 | Kategoria: Osobowe | Tagi: auto, maszyna, para, samochód, siła, wiek
Historia maszyn nazwanych ostatecznie samochodami sięga siedemnastego wieku, to podobno właśnie wtedy chińskiemu cesarzowi pokazany został pierwszy pojazd, którego siłą napędową była para. Ze względu na to, że nie istnieją dowody potwierdzające prawdziwość tej historii, za faktycznego twórcę tego rodzaju pojazdu uznawany jest Nicolas Cugnot, który zaprezentował go w 1770 roku. To właśnie w tym momencie rozpoczęła się tak naprawdę historia pojazdów samochodowych, której efekty możemy podziwiać obecnie. Kolejnym ważnym okresem w jakże burzliwej historii samochodu są lata osiemdziesiąte dziewiętnastego wieku, to właśnie wtedy powstały pierwsze pojazdy napędzane przy użyciu benzyny. Za właściwego wynalazcę samochodu, wykorzystującego spalanie wewnętrzne, uważa się Karla Benza, który to swoje dzieło zaprezentował w 1885 roku. Na początku dwudziestego wieku nastąpił szybki rozwój technologii produkcji samochodów, pojawiły się auta posiadające cztery zawory na cylinder, powstały pierwsze samochody posiadające samonośne nadwozie, a w latach trzydziestych pojawiły się pierwsze samochody wyścigowe. Również w latach trzydziestych wyprodukowano pierwszy samochód wyposażony w silnik wysokoprężny (czyli innymi słowy silnik Diesla), oraz pierwszy kabriolet. Niewiele później, bo w latach czterdziestych wyprodukowane pierwsze samochody terenowe – popularne do tej pory Jeepy. W 1947 roku we Włoszech powstała znana obecnie na całym świecie firma Ferrari, to właśnie wtedy rozpoczęła ona produkcję samochodów wyścigowych i sportowych. Dokładnie w połowie dziewiętnastego wieku rozpoczęto seryjną produkcję samochodu posiadającego hydropneumatyczne zawieszenie, był to samochód marki Citroën, a pięć lat później koncern Mercedes-Benz rozpoczął masową produkcję samochodu wyposażonego w silnik posiadający mechaniczny wtrysk paliwa (był to silnik benzynowy). W roku 1963 w Stanach Zjednoczonych wyprodukowany został pierwszy na świecie samochód zaliczany do typu SUV (ang. Sport Utility Vehicle – samochód sportowo-użytkowy). Również w latach sześćdziesiątych zaczęto samochody zaopatrzać w systemy ABS – to wtedy rozpoczęła się ich seryjna produkcja. Rok 1970 zaowocował pierwszym samochodem typu SUV wyprodukowanym w Europie – nadano mu nazwę Range Rover. Natomiast w roku 1974 wyprodukowano pierwszego na świecie Volkswagena Golfa, a także pierwszy samochód posiadający poduszkę powietrzną (był to Cadillac). Także w latach siedemdziesiątych koncern Saab rozpoczął seryjną produkcję modelu zaopatrzonego w silnik posiadający turbodoładowanie. Lata osiemdziesiąte w historii samochodów zostały zapamiętane jako lata, w których rozpowszechnił się napęd na cztery koła oraz poduszki powietrzne. W historii samochodów bardzo ważny jest także rok 1997, to właśnie wtedy rozpoczęła się produkcja i masowa sprzedaż pierwszego samochodu będącego hybrydą (ma on dwa rodzaje napędu: silnik spalinowy oraz silnik elektryczny), była to Toyota Prius. Obecnie koncerny produkujące samochody starają się stworzyć jak najbardziej ekologiczne modele, czego przyczyną jest oczywiście bardzo duże zanieczyszczenie środowiska.